上海嘉閔高架通車兩年后查看排水管橡膠軟連接使用情況

上海嘉閔高架通車兩年后查看排水管橡膠軟連接使用情況

上海淞江減震器集團有限公司官方網(wǎng)站為您介紹：上海嘉閔高架通車兩年后查看排水管橡膠軟連接使用情況信息，淞江集團為上海多條高架橋排水管道提供橡膠軟連接，橋面與橋墩位移時候橡膠軟連接可以完美的補償位移，從而起到保護排水管道的作用。

上海高架橋介紹：

城市高架線路橋的橋墩布置和形式好壞，直接影響交通和美觀，常選用柱式、樁式、剛架式和薄壁式墩。柱式橋墩鉸粗大，一般設(shè)一根，呈單柱式墩，其截面有矩形、圓形、橢圓形或具有棱角的多邊形。樁式橋墩較纖細，多根并列，樁頂用楣梁連接形成剛架式墩。樁可以是鉛直的或斜置的，楣梁可以外露或出于美觀需要而隱蔽于上部結(jié)構(gòu)之內(nèi)。薄壁式橋墩寬度大（橫橋方向）而厚度?。凰耐庥^立面可呈矩形、梯形或向上分岔以承托上部結(jié)構(gòu)。
嘉閔高架路，原名輔助快速路、西郊高架路，是上海虹橋綜合交通樞紐的一縱三橫快速疏散系統(tǒng)配套工程之一，北起S6滬翔高速，南至S32申嘉湖高速，全長36公里，計劃分期建設(shè)：一期、南段一期、南段二期、北段一期、北段二期，2017年12月29日，嘉閔高架路全線通車。
一期建設(shè)聯(lián)明路-北翟高架路段，全段高架設(shè)計時速80公里，已于2010年3月16日建成通車。

相關(guān)產(chǎn)品：DN80卡箍橡膠接頭“雨水管道減震”